在内部管理和商业模式创新方面不遗余力。

焦炭和螺纹钢期货自焦煤上市以后，相关系数为90%，两者价格比值维持在2.4倍，偏离值为0.16%。只要该数值在0.13以内，就可以判断为单一或相邻煤层间简混煤种，这一操作手段有国标作为依据。

而焦煤上市则完成了期货市场上惟一涵盖上游-中游-下游的整体上市的产业链，给予了投资者和产业链套保者和投机套利者更多的操作空间。套保套利更为便捷大商所提供的数据表明，焦煤期货上市以来，单位客户对焦煤期货参与积极，产业客户套保意愿较强。从单位客户类型来看，焦化企业、焦煤贸易商、钢厂等全链条的产业客户均有参与。并且，两者价格的比值维持在1.32倍左右，偏离值小于万分之三。另外，考虑到如果焦煤入库卸货时没有及时抽样，形成大堆堆放的状态，将无法实现均匀抽样来保证质检结果的准确性，大商所规定货主必须确保指定质检机构在入库卸货时及时到场，且必须采取在焦煤流中动态取样的方式，来保证抽样检验的准确性。

而实际交易数据测算结果同样符合市场主流的价格预判，从目前走势来看，焦炭的易涨和易跌性为两者价差提供了很高的套利空间。由于焦煤作为大宗散装商品，露天堆存，管理比较粗放，容易发生掺混现象，从而导致质量纠纷和争议。据钢联煤炭网调研数据，截至5月3日，在全国50家样本钢厂中，喷吹煤总库存为256.3万吨，较上一统计周（4月22-26日）环比减少6.1万吨，降幅为2.3%。

据中钢协数据，一季度大中型钢企的利润出现逐月下降趋势。因此，与地方矿喷吹煤价格相比，大矿的价格仍处于高位。大矿下调喷吹煤销售价格，不仅局限于煤炭主产区山西。据分析师雷万青介绍，目前部分地区钢厂采购地方小矿喷吹煤与大矿价差达到180-200元/吨，这使得钢厂对大矿喷吹煤的需求也明显减弱。

我的钢铁网监测数据显示，自春节过后至今，上海地区热轧板卷价格已由4320元/吨，下降至3660元/吨，下跌660元/吨，跌幅超过15%，而建筑钢材、中厚板价格累计跌幅也达300-400元/吨。据钢联煤炭网消息，自5月1日起，山西阳煤、晋煤及潞安等大矿已经对喷吹煤挂牌价下调50-90元/吨。

金三银四已结束，对于国内钢材市场来说，下游消费依然疲态难掩4月中旬开始的大秦线检修使环渤海港口的煤炭库存明显回落，但下游需求不足难以助推煤价上涨。总体看，辽宁三港（锦州港、鲅鱼圈港、葫芦岛港）褐煤卸车数量在4月略有回落，煤炭库存平稳。目前，褐煤贸易商的成本仍处于高位，但4月上旬受异常天气影响，沿海电厂库存明显回落，电厂补充库存的需求增加，褐煤需求短暂回升。

4月辽宁沿海褐煤指导价格为每吨294.8元，褐煤主要流向江苏、上海，这两个流向分别占褐煤监测总流量的52%和41%。4月底，三港煤炭库存共计479万吨，环比基本持平。目前，环渤海动力煤价格继续呈下跌走势，褐煤与较高热值动力煤之间的价差保持稳定，其中与4500大卡/千克中等品质烟煤到厂价的差距基本持平。葫芦岛港库存150万吨，环比上涨23万吨，涨幅为18.1%。

动力煤价格持续下跌，使中转地部分煤种与产地煤炭的价格出现倒挂，经销商积极性不高，煤矿库存上升明显。其中，锦州港库存181万吨，环比下降36万吨，降幅为16.6%。

印尼煤到达华东电厂的价格比国内同热值褐煤到厂价每吨低10元左右总体看，辽宁三港（锦州港、鲅鱼圈港、葫芦岛港）褐煤卸车数量在4月略有回落，煤炭库存平稳。

4月底，三港煤炭库存共计479万吨，环比基本持平。其中，锦州港库存181万吨，环比下降36万吨，降幅为16.6%。动力煤价格持续下跌，使中转地部分煤种与产地煤炭的价格出现倒挂，经销商积极性不高，煤矿库存上升明显。印尼煤到达华东电厂的价格比国内同热值褐煤到厂价每吨低10元左右。目前，褐煤贸易商的成本仍处于高位，但4月上旬受异常天气影响，沿海电厂库存明显回落，电厂补充库存的需求增加，褐煤需求短暂回升。葫芦岛港库存150万吨，环比上涨23万吨，涨幅为18.1%。

4月中旬开始的大秦线检修使环渤海港口的煤炭库存明显回落，但下游需求不足难以助推煤价上涨。4月辽宁沿海褐煤指导价格为每吨294.8元，褐煤主要流向江苏、上海，这两个流向分别占褐煤监测总流量的52%和41%。

目前，环渤海动力煤价格继续呈下跌走势，褐煤与较高热值动力煤之间的价差保持稳定，其中与4500大卡/千克中等品质烟煤到厂价的差距基本持平冀中能源、永泰能源跌幅超过4%，潞安环能、阳泉煤业、西山煤业跌幅超过3%。

根据海关总署的数据，一季度进口煤约8000万吨，同比增幅高达30.1%。对煤炭企业来说，该经营许可证是核心证件，意味着企业在煤炭经营资格上属于正规军。

此次取消该经营许可证一则是适应市场的需求，二则也有利于实现简政放权、职能转变以及简化行政审批，不过对煤炭市场来说也将是一次行业大洗牌。在煤炭市场呈现买方市场的情况下，下游企业的议价能力将会进一步提高。煤气化亏损7606万，同比下降231%，远兴能源亏损1448万，同比下降117%。受此利空消息刺激，昨日煤炭开采板块集体跳水，领跌大盘，跌幅达2.7%，板块内近40只个股齐齐翻绿。

对于内外交困的上市煤企来说，煤炭经营许可证的取消意味着降低行业准入门槛从而引发更为激烈的市场竞争。山西一位煤炭运销人士称，煤炭经营资格证是从事煤炭经营的一道主要门槛，如果取消，实质上是降低煤炭运销行业的准入条件，社会资本可以根据资金实力大小选择进入既有煤炭运销市场，从而使煤炭运销市场的竞争更为激烈。

其中，山煤国际领跌板块，跌幅为4.98%，收报14.69元。煤炭行业似乎还没从寒冬中缓过劲来，过去几个月内，板块指数从1803点一路震荡下挫，截至昨日已跌至1296点，跌幅已近40%。

据了解，国内进口动力煤占沿海煤炭调入量的比重已经从2008年的6.8%增长到2011年的21.7%，去年达到27.8%，今年这个比例更是有望达到33%。而这种压力又会进一步传导至上游煤矿，降低其盈利能力。

利空来袭 煤炭股集体跳水煤炭经营许可证源于1996年8月公布的《煤炭法》，旨在维护煤炭市场经营秩序。其中，大同煤业亏1.56亿高居榜首，同比下降149%。从净利润来看， 3家亏损，29家下滑，19家降幅超过40%。同花顺数据显示，今年一季度39家上市煤企中，24家营业收入出现不同程度的下滑，其中国创能源居首，下滑比例达91.6%，煤气化、盘江股份、盛和资源下滑超过30%。

据国家发改委消息，为实现简政放权、职能转变以及简化行政审批，存续多年的煤炭经营许可证即将取消。昨日，煤炭开采板块再受重挫，领跌大盘。

煤炭市场竞争日趋激烈对取消经营资格证所引发的连锁反应，不少业内人士表示担忧。而现阶段钢铁、水泥等重工业依然低迷，压制了火电的需求，造成煤炭需求不旺，传统的煤炭大省山西、陕西、河南、山东等省均出现煤矿停产减产的现象。

煤炭行业内外交困取消经营许可证对于原本疲惫不堪的煤企来说可谓雪上加霜，进口煤的激增、供求关系的反转已断了不少企业的生路，上市煤企的业绩也大范围下滑山西一位煤炭运销人士称，煤炭经营资格证是从事煤炭经营的一道主要门槛，如果取消，实质上是降低煤炭运销行业的准入条件，社会资本可以根据资金实力大小选择进入既有煤炭运销市场，从而使煤炭运销市场的竞争更为激烈。